| 項(xiàng)目 | 詳情 | |
| 輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫(yī)療垃圾、城市生活垃圾 | |
| 終產(chǎn)品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃?xì)怏w | |
| 型號(hào) | 反應(yīng)釜尺寸 | 產(chǎn)能 |
| LES2000*6000 | 3 噸/天 | |
| LES2200*6000 | 6 噸/天 | |
| LES2200*6600 | 8 噸/天 | |
| LES2600*6600 | 10 噸/天 | |
| LES2800*6600 | 12 噸/天 | |
| LES2800*8000 | 15 噸/天 | |
| 反應(yīng)釜材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
| 厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
| 重量 | 15噸-35噸 | |
| 功率 | 平均15千瓦/時(shí) | |
| 冷卻類型 | 循環(huán)水冷卻 | |
| 所需面積 | 450-600平方米（寬：15米，長：30米-35米） | |
| 所需工人 | 3-4工人 | |
| 油密度 | 0.89g/cm3 | |
| 燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
| 備注 | 可定制小型號(hào)試生產(chǎn)設(shè)備：100-500千克設(shè)備、1噸設(shè)備等 | |
裂解，或稱熱解、熱裂、熱裂解、高溫裂解，指無氧氣存在下，有機(jī)物質(zhì)的高溫分解反應(yīng)，是能將一種樣品（主要指高分子化合物）轉(zhuǎn)變成另外幾種物質(zhì)（主要指低分子化合物）的化學(xué)過程。
廢舊輪胎煉油現(xiàn)場(chǎng)
輪胎、塑料裂解是通過加熱分解成油氣、不可冷凝氣體和生物炭（炭黑）的流程，之后油氣再通過冷卻系統(tǒng)冷卻成燃油，不可冷凝的可燃性氣體可以直接回收利用于反應(yīng)釜的加熱，多余氣體也可以收集儲(chǔ)存用于其他工業(yè)加熱，炭黑可以直接壓球燃燒或者精制磨粉用作橡膠產(chǎn)品的添加劑。
裂解過程
1.1進(jìn)料，需要1-2小時(shí)，1.4米以下的輪胎可以直接整胎進(jìn)料，大輪胎需要先切割再進(jìn)料；塑料采用自動(dòng)進(jìn)料機(jī)或者傳送帶進(jìn)料；
加熱，需要6-8個(gè)小時(shí)左右，一般加熱到180度時(shí)就會(huì)有油氣產(chǎn)生，240-260度時(shí)，油氣大量產(chǎn)生。
冷卻，油氣經(jīng)過冷卻系統(tǒng)冷凝成燃料油；
尾氣回收利用，在加熱裂解的過程中，除了油氣，也會(huì)有部分的可燃但是不可冷凝氣體產(chǎn)生，我們稱之為尾氣，這個(gè)氣體可以直接回收用于加熱裂解反應(yīng)釜，以節(jié)省燃料；
炭黑和鋼絲排渣，等裂解流程結(jié)束，油氣出完，需要把反應(yīng)釜內(nèi)部殘留物質(zhì)排出來，進(jìn)行新的裂解流程，這些殘留物質(zhì)主要包括用于制作輪胎塑料的炭黑和鋼絲。
裂解產(chǎn)品出油率及用途
| 序號(hào) | 名稱 | 出油率 | 用途 |
| 1 | 輪胎油 | 45% | *可以直接賣掉. *可以使用蒸餾設(shè)備得到汽油和柴油. *可以作為燃料. |
| 2 | 炭黑 | 30% | *可以直接賣掉. *可以使用炭黑精煉設(shè)備做成精細(xì)炭黑. *可以使用炭黑造粒設(shè)備做成顆粒. |
| 3 | 廢鋼絲 | 15% | *可以直接賣掉. *可以使用液壓打包機(jī)做成鋼塊便于運(yùn)輸和儲(chǔ)存. |
| 4 | 油氣 | 10% | *可以通過燃?xì)鈬姌屪鳛槿剂鲜褂? *多余的廢氣可以通過儲(chǔ)存系統(tǒng)儲(chǔ)藏. |
電話：400-118-6697 
產(chǎn)品介紹
規(guī)格參數(shù)
案例展示
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